液壓系統(tǒng)進水后溶解水和飽和水的解決方法
2019-6-8 22:22:30??????點擊：
一、由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水、氣體。水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體(飽和點以下)存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水、氣體(飽和點以上)存在於許多油液中。而液壓油進水后帶來的危害：
1.使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面。
2.潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞。
3.低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低。
4.輸油泵及動力設(shè)備因氣蝕而損壞。
二、液壓油真空濾油機脫水系統(tǒng)的介紹：
由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動控制、保護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、濾油機過濾系統(tǒng)：過濾器呈圓柱形狀并垂直布置，以便于維護。濾油設(shè)備裝有二級過濾器和板框過濾器。待過濾的液壓油由過濾器的外部流向其內(nèi)部。小于5微米的灰塵微粒不能通過濾器的外部。過濾器為不銹鋼材料可進行反復(fù)清洗使用。板框過濾器利于除去大量雜質(zhì)，也便于拆換和清洗。 過濾器上裝了一只壓力表以監(jiān)測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時，就必須清洗過濾器。
2、濾油機加熱系統(tǒng)：
加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內(nèi)，多回路加熱系統(tǒng)使油液在加熱器中被均勻地加熱，絕無死油區(qū)。加熱元件的數(shù)目取決于濾油機的油流通過量，其尺寸考慮在1w/cm2面積，給出平穩(wěn)的加熱，在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質(zhì)的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油，進行拆除加熱元件的工作。每種型號的加熱器的設(shè)計規(guī)格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統(tǒng)油溫可在0～100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)。這些加熱器也與油泵和真空泵進行聯(lián)鎖，加熱器只能在油泵和真空泵運轉(zhuǎn)時才能工作，既保證了加熱器的安全運行，又防止了“死”油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作;避免因干燒引起加熱器的損壞。多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用;在正常的氣候條件下，油泵的滿負荷流量可以被加熱至工作溫度，但在極寒冷的氣候條件下，可能會需要將部分油流進行再循環(huán)，以便達到正確的溫度。
3、濾油機真空系統(tǒng)：
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，最大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、濾油機自動控制、保護系統(tǒng)：
自動控制系統(tǒng)由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。
1.當(dāng)油溫達到設(shè)置點時，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作;
2.加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制(祥見上述“加熱系統(tǒng)”);當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值(出廠設(shè)置為60℃)加熱器停止工作;
3.進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制;
4.壓力控制儀出廠壓力保護控制點設(shè)置為0.4Mpa，及達到設(shè)置點整機停止工作;
5、濾油機冷卻系統(tǒng)：
由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體，在通過散熱器后進入冷卻器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。
液壓油真空濾油機在線脫水方法：
1.液壓油真空濾油機通過高效而納污量大的專用過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，最大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級降溫除濕后，最后由真空泵排向空中。真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。
2.液壓油真空濾油機工藝設(shè)計先進，與液壓油箱(油站)工藝連接可匹配在線處理也可離線處理，自動化程度高，可實現(xiàn)無人值守運行。設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，移動靈活方便。
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